La fièvre du voyageur… Il existe peu de remède pour apaiser cette condition mais certaines précautions sont nécessaires pour amoindrir certaines complications désagréables. Bien qu’il n’y ait pas de grave danger lié à son apparition, mieux vaut consulter un spécialiste en cas d’accès sévère.

Identifier les symptômes

Reconnaître les symptômes est essentiel : une diminution sévère de l’attention au travail, l’écoute continuelle de postes reliés à la météo, une augmentation du temps passé sur les forums de discussion, un caractère susceptible et plaignard, voire même dépressif, une sensation de vide intérieur lors de journées venteuses manquées. L’absence de navigation pendant plusieurs semaines ne fait qu’accentuer les symptômes et il est impératif de traiter rapidement.

Trouver le remède

Il existe de nombreux sites internet permettant de trouver une solution, selon la gravité des symptômes et les besoins personnels : niveau d’habileté et style, conditions de navigation et de météo. Certains critères peuvent être considérés : présence de la famille, corail et récif, vent offshore, bateau de sécurité, location de matériel, exotisme, durée disponible. Consultez donc ces sites afin de mieux préciser le type de remède qu’il vous faudra. Il en existe beaucoup d’autres mais ceux-ci sont bien faits et donnent des informations utiles.

Bien s’entourer

Vos amis peuvent aussi vous aider, surtout s’ils ont déjà connu les mêmes symptômes. Leurs conseils sont souvent précieux et vous sauveront du temps. Vous pouvez aussi lire les rapports de voyage sur les forums, tout en gardant à l’esprit que les opinions émises sont personnelles et dépendent des conditions qui prévalaient. Pensez aussi à votre famille qui vous accompagnera. La possibilité de faire d’autres activités pendant que vous vous soignez est un critère important si vous voulez que votre famille vous supporte.

Préparer ses remèdes

En général, la plupart des compagnies d’aviation acceptent que vous transportiez votre matériel thérapeutique. Cependant, il y a des restrictions de poids qui appliquent la plupart du temps une limite de 20kgs. Il est donc sage de s’informer des règlements propres à chaque compagnie, habituellement indiqués sur leur site internet dans la section voyageur/bagages.

L’emballage

Choisissez un sac de transport prévu pour la planche. Certains habitués enveloppent leur planche avec les ailes. Les ailes peuvent aussi être mises dans les bagages réguliers. N’hésitez pas à solliciter la famille ou les amis non-kiteurs pour partager l’équipement afin d’équilibrer le poids des bagages.

Quelques conseils :

1. Bien vérifier l’état de l’équipement avant de l’emballer et faire les réparations nécessaires. 2. Enlever les ailerons et les mettre dans un sac protecteur. 3. Amener tournevis, kit de réparation essentiel (Kitefix), vis supplémentaires, cordes, graisse pour pompe. 4. Éviter d’amener certains sacs de tissu trop lourd pour transporter les ailes. Cela alourdit les bagages. 5. Naviguer en toute sécurité : Pour connaître le plan d’eau, n’hésitez pas à demander conseils aux rideurs locaux sur les points suivants : marée, obstacles, récifs, courants, conditions de vent.

Prenez le temps d’observer le plan d’eau et le littoral pour repérer l’espace de navigation et les points accessibles de retour sur la plage. Pour assurer un bon fonctionnement de votre système de sécurité, enlever le sable et nettoyer la sangle de depower. Toujours vérifier l’état des cordes et des raccordements à l’aile.

Bien prévoir le temps

Si l’accès internet est disponible, consulter les sites météo. Ces cartes de vent sont très utiles mais ne reflètent pas toujours les conditions locales. Voici quelques suggestions :

Prenez soin de votre matériel

Si vous tenez à profiter au maximum de votre thérapie marine, prenez soin du matériel qui subit un changement assez notable de son environnement habituel. Ne laissez pas l’aile exposée au soleil pour de longues périodes. Les rayons UV se chargent de dénaturer les vibrantes couleurs et la chaleur fera augmenter la pression du boudin, voire faire exploser le boudin et dégonfler vos espoirs de navigation. Si vous prévoyez vous reposer pour une période assez longue, mieux vaut dégonfler le boudin principal et rouler le kite à l’ombre.

Aussi bien important, garder le piston de la pompe en position fermée pour éviter que le sable ne s’y colle. Roulez vos lignes car les touristes particulièrement attirés par l’aile tendent à ne pas faire attention aux lignes qui serpentent le sable. A la fin des vacances, bien rincer l’aile à l’eau douce car l’eau salée ne sèche pas bien. Enlever le maximum de sable, surtout aux extrémités des boudins. Une aile mouillée avec du sable ajoutera quelques kilos à vos bagages.

Profitez de votre traitement

Il faut tout de même ne pas oublier de bien protéger son corps , sous peine de brûler non seulement le blême épiderme de surface mais aussi les réserves hydriques et caloriques : crème solaire, rashguard, eau et nourriture sont essentiels pour garder la forme. Une bonne paire de lunette protègera des reflets aveuglants sur l’eau et assurera une bonne vision du plan d’eau et des rafales de vent, si le look raton laveur ne vous émeut pas. N’oubliez pas d’étirer régulièrement vos muscles et tendons.

Pour les éventuels petits bobos, une trousse de premiers soins bien préparée adoucira les quelques désagréments inattendus ou inévitables. Faites une bonne provision de pansements ainsi qu’un tube de crème antibiotique. Une boîte d’Advil pour les douloureux lendemains sera aussi bienvenue. Bien sûr, quelques photos ou séquences vidéos sont toujours très agréables à regarder et à partager.

Le plus important, c’est que vous ayez pleinement profité de ce traitement. Le seul problème, c’est que la fièvre est récurrente et il vous faudra répéter année après année ce précieux traitement.